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ARTICLE EN LIGNE
Vézo et Adja sont les deux chevaux de trait récemment acquis par la Ville. Ils viennent compléter le service Cadre de vie, Propreté de la voirie et Espaces verts dans ses tâches quotidiennes, avec cette volonté de ne pas impacter l'environnement. Deux à trois fois par semaine selon les quartiers, le centre-ville, le Chemin vert, Gournay-en-Caux Mayville, les deux chevaux territoriaux, assurent la tonte, la taille, l'entretien et la propreté. Leur collaboration est appréciée des agents communaux, notamment dans les endroits difficiles d'accès, comme la forêt ou les chemins de randonnée, pour dégager les arbres tombés sur les sentiers, nettoyer les pistes cyclables, etc.
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Vézo et Adja sont les deux chevaux de trait récemment acquis par la Ville. Ils viennent compléter le service Cadre de vie, Propreté de la voirie et Espaces verts dans ses tâches quotidiennes, avec cette volonté de ne pas impacter l'environnement. Deux à trois fois par semaine selon les quartiers, le centre-ville, le Chemin vert, Gournay-en-Caux Mayville, les deux chevaux territoriaux, assurent la tonte, la taille, l'entretien et ...
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Alternative ; Milieu urbain ; Environnement ; Bruit ; Politique énergétique ; Transport ; Mobilité ; Collectivité locale ; Déchet ; Hippomobile ; Milieu rural ; Milieu forestier
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Depuis 1998, des chevaux de trait assurent l'arrosage, le débardage et la collecte des déchets dans les allées forestières du bois de Vincennes. Près de 200 communes françaises recourent ainsi à l'attelage, alternative écologique et conviviale aux engins à moteur. Mais les projets restent fragiles et dépendants du politique.
Image d'illustration : https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Chevaux_trait_breton_Creyssac_%286%29.JPG
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Depuis 1998, des chevaux de trait assurent l'arrosage, le débardage et la collecte des déchets dans les allées forestières du bois de Vincennes. Près de 200 communes françaises recourent ainsi à l'attelage, alternative écologique et conviviale aux engins à moteur. Mais les projets restent fragiles et dépendants du politique.
Image d'illustration : https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Chevaux_trait_breton_Creyssac_%286%29.JPG
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Alternative ; Milieu urbain ; Environnement ; Bruit ; Politique énergétique ; Transport ; Mobilité ; Collectivité locale ; Déchet ; Hippomobile ; Milieu forestier
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- n° 47
Cote CLER : B4
Connaissez-vous la collecte hippomobile ? Cette pratique consiste à remplacer le camion-poubelle par un cheval de trait muni d'une remorque. Selon la commission nationale de développement des chevaux territoriaux, 70 villes françaises, de toutes tailles, feraient d'ores et déjà appel aux équidés pour le ramassage des ordures mais aussi pour l'arrosage des espaces verts, voire le transport de personnes. L'affaire est suffisamment sérieuse pour que SITAT, filiale de Suez spécialisée dans la collecte des déchets, annonce le 5 mai dernier la création d'un partenariat avec les haras nationaux pour la mise au point de voitures hippomobiles qui seraient proposées aux collectivités.
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Connaissez-vous la collecte hippomobile ? Cette pratique consiste à remplacer le camion-poubelle par un cheval de trait muni d'une remorque. Selon la commission nationale de développement des chevaux territoriaux, 70 villes françaises, de toutes tailles, feraient d'ores et déjà appel aux équidés pour le ramassage des ordures mais aussi pour l'arrosage des espaces verts, voire le transport de personnes. L'affaire est suffisamment sérieuse pour ...
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Centre de tri ; Collectivité locale ; Déchet ; Élevage animal ; Moteur ; Hippomobile ; Partenariat ; Transport
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Cote CLER : en ligne
BLOG EN LIGNE La traction hippomobile, plus rarement appelée traction chevaline ou traction équestre, est l'utilisation de chevaux comme force de traction des véhicules. De plus en plus de collectivités y recourent pour la collecte des déchets. Ce blog est un outil pour les collectivités souhaitant la mettre en place. Image d'illustration : By Eliott at French Wikipedia [Public domain], via Wikimedia Commons
Collectivité locale ; Hippomobile ; Outil ; Déchet ; Politique énergétique ; Transport ; Mobilité