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Via sa nouvelle filiale «SNCF renouvelable», l'entreprise va installer 1 000 hectares de panneaux solaires sur une trentaine de sites, afin de couvrir 15 à 20 % de sa consommation d'électricité d'ici 2030. Aucune baisse du tarif des billets n'est en revanche envisagée. Alexis Monteil-Gutel, directeur au CLER (réseau pour la transition énergétique), parle d'une « très bonne nouvelle » même si la SNCF a été « un peu lente au démarrage, malgré les coûts très abordables du solaire ». Il espère simplement que la SNCF « continuera de soutenir les énergies renouvelables au travers de ses achats d'énergie ».
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Via sa nouvelle filiale «SNCF renouvelable», l'entreprise va installer 1 000 hectares de panneaux solaires sur une trentaine de sites, afin de couvrir 15 à 20 % de sa consommation d'électricité d'ici 2030. Aucune baisse du tarif des billets n'est en revanche envisagée. Alexis Monteil-Gutel, directeur au CLER (réseau pour la transition énergétique), parle d'une « très bonne nouvelle » même si la SNCF a été « un peu lente au démarrage, ...
[+] Mobilité ; Énergie solaire ; Solaire photovoltaïque ; Consommation d'énergie ; Généralité énergie renouvelable ; #CLERPresse
