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N'utilisant plus leur voiture, ils la donnent à un garage solidaire | Autoplus 25/08/2025 H Nouveau

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Grâce à cette initiative favorisant l'économie circulaire, les bénéficiaires ont vu leur quotidien s'améliorer.

#TIMS ; Mobilité ; #CLERPresse

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Tims : une réponse collective à la précarité mobilité dans les territoires VERT, Céline | Les Cahiers du Développement Social Urbain 2025/1 H Nouveau

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- n° 81
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En France, près de 15 millions de personnes sont confrontées à des difficultés de mobilité, limitant leur accès à l'emploi, aux soins, ou encore à la vie sociale. Cette réalité, qualifiée de précarité mobilité, appelle des réponses structurelles. Face à cet enjeu, un consortium inédit de quatre têtes de réseaux déploie le programme Tims, qui soutient la mise en place de dispositifs de mobilité à la fois durables et inclusifs afin de garantir un meilleur accès aux droits pour toutes et tous. Céline Vert, responsable mobilité chez Auvergne-Rhône-Alpes Énergie Environnement (AURA-EE), présente cette initiative collective en cohérence avec les ambitions de la politique de la ville.[-]
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En France, près de 15 millions de personnes sont confrontées à des difficultés de mobilité, limitant leur accès à l'emploi, aux soins, ou encore à la vie sociale. Cette réalité, qualifiée de précarité mobilité, appelle des réponses structurelles. Face à cet enjeu, un consortium inédit de quatre têtes de réseaux déploie le programme Tims, qui soutient la mise en place de dispositifs de mobilité à la fois durables et inclusifs afin de ...[+]

Précarité ; Mobilité ; #TIMS ; Collectivité locale

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Comment convaincre un ado de partir en rando | Reporterre 13/08/2025 H

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Les idées fourmillent pour intéresser les jeunes à la randonnée. Une association leur laisse même cartes et boussoles, pour que les guides, ce soient eux !

Éducation à l'environnement ; Marche ; Mobilité ; Sobriété

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Publication du décret d'application relatif au versement mobilité régional et rural (VMRR) | Groupement des Autorités Responsables de Transport - GART 11/08/2025 H

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Le décret d'application vient de paraître. Le décret n° 2025-753 du 1er août 2025 pris en application de l'article 118 de la loi n° 2025-127 du 14 février 2025 de finances pour 2025, relatif au versement destiné au financement des services de mobilité régionaux et ruraux, a été publié au Journal officiel du 2 août 2025. Déjà instauré depuis le 1er juillet 2025 en région Sud–Provence-Alpes-Côte d'Azur, le VMRR sera effectif au 1er novembre 2025 en Occitanie, puis au 1er janvier 2026 en Bretagne et en Centre-Val de Loire.[-]
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Le décret d'application vient de paraître. Le décret n° 2025-753 du 1er août 2025 pris en application de l'article 118 de la loi n° 2025-127 du 14 février 2025 de finances pour 2025, relatif au versement destiné au financement des services de mobilité régionaux et ruraux, a été publié au Journal officiel du 2 août 2025. Déjà instauré depuis le 1er juillet 2025 en région Sud–Provence-Alpes-Côte d'Azur, le VMRR sera effectif au 1er ...[+]

Mobilité ; Réglementation ; Collectivité locale

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Plans vélos : les collectivités font le dos rond | TECHNI.CITES 05/2025

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- n° 383 - p. 28 à p. 29
Cote CLER : T
CONSULTABLE AU CENTRE DE RESSOURCES DU RESEAU CLER
L'Etat baisse ses financements vélo, et les collectivités s'adaptent en rognant sur d'autres politiques ou en recherchant d'autres subventions et en mobilisant les associations....

Mobilité ; Collectivité locale ; Vélo ; Association

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Les outils pour réduire la place de la voiture en ville | TECHNI.CITES 05/2025

Article

- n° 383 - p. 17 à p. 22
Cote CLER : T
CONSULTABLE AU CENTRE DE RESSOURCES DU RESEAU CLER
Revue des outils à disposition :
- limiter le stationnement et la vitesse
- établir des plans de circulation
- créer des rues aux enfants
- rendre la rue aux piétons

Milieu urbain ; Mobilité ; #ToolsMob ; Collectivité locale

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Rencontre Tims 2025 : le rendez-vous des acteurs de la mobilité durable et inclusive | Tims 12/06/2025 H

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Les premières rencontres Tims en présentiel ont eu lieu ce mercredi 4 juin 2025 aux Halles Pajol. Une formidable occasion pour les porteurs et porteuses de projets, les territoires à mobilité durable et inclusive et les pilotes régionaux du programme Tims d'échanger autour des mobilités durables et inclusives. Retour sur cet événement riche en partages et en inspiration.

Mobilité ; Collectivité locale ; #ToolsMob ; Ecomobilité inclusive

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Mobilités de demain : le bilan de l'eXtrême Défi confirme le rôle majeur des vélis | Agence de la transition écologique - ADEME 04/06/2025 H | H

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A l'occasion du salon « Drive to Zero », l'ADEME dresse le bilan de son programme eXtrême Défi (XD) Mobilité 2022-2025 et met en lumière le potentiel des véhicules électriques légers, ou “vélis”, comme leviers pour la transition énergétique du secteur du transport et la souveraineté française. Ces véhicules intermédiaires, économiques à l'usage et réparables, offrent des bénéfices environnementaux, économiques et sociaux significatifs.[-]
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A l'occasion du salon « Drive to Zero », l'ADEME dresse le bilan de son programme eXtrême Défi (XD) Mobilité 2022-2025 et met en lumière le potentiel des véhicules électriques légers, ou “vélis”, comme leviers pour la transition énergétique du secteur du transport et la souveraineté française. Ces véhicules intermédiaires, économiques à l'usage et réparables, offrent des bénéfices environnementaux, économiques et sociaux significatifs.[+]

Mobilité ; Véhicule intermédiaire ; Bilan ; Sobriété

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Abandon des ZFE. "ZFE ou pas, à Bordeaux, nous avons baissé de 35 % la pollution de l'air" selon le maire de Bordeaux | France 3 29/05/2025 H

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Le maire de Bordeaux, Pierre Hurmic, regrette l'abandon des zones à faible émission, mesure supprimée par les députés mercredi soir dans le cadre du projet de loi sur la simplification de la vie économique. Un vote "démagogique" dénonce-t-il précisant qu'à Bordeaux, la lutte contre la pollution de l'air reste une priorité. Pour la députée RN Edwige Diaz, c'est au contraire une grande victoire.

Zone à faible émission - ZFE ; Qualité de l'air ; Mobilité

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ZFE : l'abrogation coûterait près de 10 milliards à l'État français | Le Singulier 02/06/2025 H

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La décision de supprimer les zones à faibles émissions (ZFE) adoptée récemment par les députés risque d'avoir des conséquences financières lourdes pour la France. Une étude interne du Trésor public évalue les pénalités potentielles à plus de 9 milliards d'euros, en cas de non-respect des engagements pris auprès de l'Union européenne. Ces sanctions concerneraient notamment le blocage des dernières tranches du plan de relance post-Covid, soit 3,3 milliards en 2025 et 6,1 milliards l'année suivante.[-]
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La décision de supprimer les zones à faibles émissions (ZFE) adoptée récemment par les députés risque d'avoir des conséquences financières lourdes pour la France. Une étude interne du Trésor public évalue les pénalités potentielles à plus de 9 milliards d'euros, en cas de non-respect des engagements pris auprès de l'Union européenne. Ces sanctions concerneraient notamment le blocage des dernières tranches du plan de relance post-Covid, ...[+]

Zone à faible émission - ZFE ; Mobilité

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