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L'industrie automobile française a subi plus de deux décennies de délocalisations : la production nationale a été divisée par deux depuis les années 2000. Les plus petits véhicules ont particulièrement fait les frais de ces délocalisations tandis que les stratégies commerciales des constructeurs ont privilégié les modèles haut de gamme et les SUV, plus rentables, et ce, au dépend du défi climatique, de l'enjeu des ressources et de l'accessibilité des ménages. Face à ce constat, la FNH s'est associée à l'IMT-IDDRI pour objectiver le choix d'une toute autre stratégie industrielle dans un rapport inédit.

URL : https://www.fnh.org/produire-citadines-electriques-france/?u...

Langue : Français

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