"Les moteurs diesel connaissent des problemes avec un carburant a base de colza. Des 110 tracteurs experimentaux mis en circulation par le ministere de l'environnement federal allemand depuis 2002, huit ne marchent plus en raison de severes pannes de moteur. 71 tracteurs ont du subir de petites ou grosses reparations, et seulement 31 ont fonctionne sans aucuns problemes. Les raisons des avaries viennent de la mauvaise preparation de l'huile, qui obstrue le filtre et endommage les pompes a injection. L'experience avec 110 tracteurs doit durer 3 ans. Elle doit montrer si oui ou non l'huile de colza est un bon carburant, quel genre de moteurs la supporte bien, et eventuellement quelles sont les modifications a realiser et quelle qualite d'huile doit etre choisie. Edgar Remmele du centre de competence pour les nouveaux carburants de Freising accompagne le projet. Les problemes ne l'etonnent pas. La moitie des echantillons de carburant n'ont pas un niveau de qualite suffisant. Ce carburant n'a rien a voir avec le Bio-Diesel qui est couramment commercialise dans les stations essence. Si le Bio-Diesel est aussi un carburant a base de plante, il est prepare, raffine selon un procede particulier, qui lui confere la meme qualite que le diesel ordinaire. Par contre le carburant des tracteurs experimentaux est simplement de l'huile de colza ""de supermarche"". L'huile de colza a deux grands avantages sur le Bio-Diesel: il est bon marche et totalement inoffensif. Neanmoins l'utilisation massive d'automobile fonctionnant a l'huile de colza est, d'apres Edgar Remmele, encore irrealiste. La transformation des equipements serait beaucoup trop couteuse. Sources : Quotidien Handelsblatt, 5/07/2004"

N° : 100704

Langue : Français

Niveau d'autorisation : 0

Sommaire : P. 0003 à P. 0004

Centre 1 : CLER - Revue

Date modification : 2/09/04