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Quelques jours après avoir dévoilé les grandes lignes de son grand projet hydrogène , dans le cadre du plan de relance, le gouvernement a présenté, mardi, sa vision pour faire de ce gaz « l'énergie d'avenir de la France ». Un plan à 7,2 milliards d'euros d'ici à 2030 (dont 2 milliards entre 2020 et 2022), qui doit permettre non seulement de développer une production d'hydrogène « vert » rentable, mais aussi d'en démocratiser les usages, notamment en matière de mobilité lourde. n misant désormais des milliards de fonds publics à l'instar de l'Allemagne et en coordination avec Bruxelles , le gouvernement veut aider les entreprises à passer de l'étape R & D et démonstrateurs au stade industriel. Cette nouvelle stratégie hydrogène vise à installer un nombre suffisant d'électrolyseurs pour décarboner significativement l'économie. Le Gouvernement vise une capacité de production d'hydrogène de 6,5 GW d'ici 2030. Parmi les différents procédés, la stratégie retient l'électrolyse car elle apparaît « comme le plus prometteur et la France dispose déjà d'industriels à fort potentiel », justifie le Gouvernement. Mais les autres formes de production d'hydrogène renouvelable seront aussi accompagnées.

A l'image de « l'airbus des batteries », la France entend construire un « airbus des électrolyseurs » en faisant émerger des projets de "giga factory" dans le cadre d'un "Projet important d'Intérêt européen commun" (PIIEC/IPCEI). La France y consacrera une dotation financière de 1,5 milliard d'euros.

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