En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation d'un simple cookie d'identification. Aucune autre exploitation n'est faite de ce cookie. OK

Documents Train 66 résultats

Filtrer
Sélectionner : Tous / Aucun
Q
Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.
y

Cote CLER : EN LIGNE
EN LIGNE
Le Ministre des transports, Patrice Vergriete, a annoncé les modalités du “pass rail”. Celui-ci sera destiné aux jeunes de 16 à 27 ans, pour un tarif de 49€. Il permettra de voyager de manière illimitée en TER (sauf Transilien) et Intercités, pendant un mois coulant entre juillet et août.

Mobilité ; Train

Sélection
Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.
y

Cote CLER : EN LIGNE
EN LIGNE
SNCF Energie, filiale de SNCF Voyageurs, et le Groupe VALOREM opérateur français indépendant en énergies vertes, annoncent la signature d'un contrat d'achat direct d'électricité renouvelable (Corporate PPA) d'une durée de 25 ans. A travers cet engagement de long terme, VALOREM s'engage à finaliser la construction d'un parc éolien courant 2024 et à fournir à SNCF Energie 93 gigawatts heure (GWh) d'électricité renouvelable par an, issue de son parc éolien de Cheniers dans la Marne, plus gros parc éolien à faire l'objet d'un PPA. L'objectif de cet accord est de stabiliser le coût en approvisionnement de SNCF Voyageurs face à la volatilité des prix de l'électricité, grâce au futur parc éolien de Cheniers dans la Marne.[-]
EN LIGNE
SNCF Energie, filiale de SNCF Voyageurs, et le Groupe VALOREM opérateur français indépendant en énergies vertes, annoncent la signature d'un contrat d'achat direct d'électricité renouvelable (Corporate PPA) d'une durée de 25 ans. A travers cet engagement de long terme, VALOREM s'engage à finaliser la construction d'un parc éolien courant 2024 et à fournir à SNCF Energie 93 gigawatts heure (GWh) d'électricité renouvelable par an, issue ...[+]

Mobilité ; Éolien ; Généralité énergie renouvelable ; Contrat d'achat ; Train ; #CLERRéseau ; #ProjetExemplaire ; Parc éolien ; Prix de l'énergie ; Électricité renouvelable

Sélection
Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.
y

Cote CLER : EN LIGNE
EN LIGNE
La coopérative Railcoop a annoncé, le 27 mars 2024, sa liquidation prochaine. L

Coopérative ; Mobilité ; Train

Sélection
Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.
y
- n° 440 - p.35 à p.45
Cote CLER : A
CONSULTABLE AU CLER
A la croisée des enjeux d'atténuation et d'adaptation ay changement climatique, les infrastructures de transports ne bénéficient pas encore de l'attention nécessaire à l'amlioration de leur résilience.

Mobilité ; Changement climatique ; Train ; Route / Autoroute ; Adaptation ; Atténuation

Sélection
Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.
y

Cote CLER : EN LIGNE
EN LIGNE
Les 10 et 11 décembre 2023 deux nouvelles lignes de train de nuit ont été inaugurées entre Paris et Aurillac, et entre Berlin et Paris. Les trains de nuit constituent une offre de transport écologique, pratique pour se rendre sur les lieux de loisirs et de vacances mais aussi pour les déplacements professionnels, lors de trajets longues distances.

Train ; Paris ; Berlin ; Aurillac ; Mobilité

Sélection
Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.
y
- n° 712 - p.13 à p.16
Cote CLER : E
CONSULTABLE AU CLER
La part du fer dans le transport de marchandises a chuté en 30 ans. Depuis quelques années, la filière et le gouvernent tentent de la relancer pour atteindre 18% de ferroviaire en 2030.

Transport de marchandises ; Train ; Changement climatique

Sélection
Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.
y

Cote CLER : EN LIGNE
EN LIGNE
Cet article propose une analyse de la trajectoire territoriale de Céüze 2000, doyenne des stations de Ski des Hautes-Alpes, visant à fournir des éléments de réponse à la question suivante : dans quelle mesure les vulnérabilités socioéconomiques d'hier, aggravées par les changements climatiques d'aujourd'hui, font-elles de Céüze 2000 un territoire propice à devenir un laboratoire de la transition ? A partir de données d'archives et d'enquêtes de terrain qualitatives et quantitatives, ainsi que d'une frise chrono-systémique, l'article souligne qu'à Céüze 2000 les retards aménagistes d'hier pourraient être les atouts d'adaptation climatique d'aujourd'hui. Restée en marge des grands plans d'aménagement et des montées en gamme touristique, Céüze 2000 est demeurée une station sociale et de proximité. L'arrêt de ses remontées mécaniques n'en a pas fait une station fantôme mais au contraire un lieu de réappropriation par des formes de slow sports. L'enjeu de ces prochaines années sera la valorisation de ces usages spontanés, conditionnée à la capacité des acteurs locaux à porter un projet territorial coordonné[-]
EN LIGNE
Cet article propose une analyse de la trajectoire territoriale de Céüze 2000, doyenne des stations de Ski des Hautes-Alpes, visant à fournir des éléments de réponse à la question suivante : dans quelle mesure les vulnérabilités socioéconomiques d'hier, aggravées par les changements climatiques d'aujourd'hui, font-elles de Céüze 2000 un territoire propice à devenir un laboratoire de la transition ? A partir de données d'archives et ...[+]

Changement climatique ; Train ; Matériau

Sélection
Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.
y

Cote CLER : EN LIGNE
EN LIGNE
Revoir la tarification du train en instaurant un ticket climat régional est un enjeu incontournable pour favoriser l'usage du train et réduire ainsi les émissions du secteur des transports.

Mobilité ; Transport en commun ; Changement climatique ; Gaz à Effet de Serre / GES ; Train ; Outil ; Collectivité locale ; Région ; #ToolsMob

Sélection
Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.
y

Cote CLER : EN LIGNE
EN LIGNE
Le constructeur ferroviaire espagnol CAF a lancé des essais en ligne pour son train à hydrogène, une première en Espagne. D'autres devraient se poursuivre jusqu'à la fin de l'année 2024. Le groupe basque espère concurrencer les autres acteurs dans cette technologie jugée prometteuse, particulièrement Alstom qui est, à ce jour, le plus avancé

Mobilité ; Train ; Transport ; Hydrogène ; Construction ; Technologie

Sélection
Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.
y

Cote CLER : EN LIGNE
EN LIGNE
Le décret interdisant les vols intérieurs, lorsqu'un trajet en train de moins de 2h30 est possible, est effectif depuis le 23 mai 2023.

Mobilité ; Train ; Transport ; Politique ; Collectivité locale ; Avion

Sélection