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L'effet rebond, ou « paradoxe de l'efficacité énergétique », trouve son origine au XIXème siècle, dans l'ouvrage The Coal Question écrit par l'économiste anglais William Stanley Jevons. Il y a utilisé l'exemple du remplacement de la machine à vapeur de Thomas Newcomen par celle de James Watt pour démontrer sa théorie. Quand Watt a créé une locomotive à vapeur qui utilisait moins de charbon pour faire les mêmes tâches que sa prédécesseure, cet avancement aurait dû aider le pays à utiliser le charbon existantavec modération. C'est l'effet inverse qui a eu lieu puisque les puissances des machines et les consommations de charbon subséquentes n'ont fait qu'augmenter depuis.L'effet rebond est ainsi le phénomène pour lequel les économies d'énergie prévues par l'utilisation d'une nouvelle technologie sont partiellement ou complètement compensées à la suite d'une adaptation du comportement de la société.
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L'effet rebond, ou « paradoxe de l'efficacité énergétique », trouve son origine au XIXème siècle, dans l'ouvrage The Coal Question écrit par l'économiste anglais William Stanley Jevons. Il y a utilisé l'exemple du remplacement de la machine à vapeur de Thomas Newcomen par celle de James Watt pour démontrer sa théorie. Quand Watt a créé une locomotive à vapeur qui utilisait moins de charbon pour faire les mêmes ...
[+] Efficacité énergétique ; Maitrise De l'Énergie - MDE ; Éducation à l'énergie ; Effet rebond ; Aspect social ; Outil pédagogique
