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Après le Sénat, l'Assemblée nationale a adopté (à 168 voix pour et 54 contre) le 7 novembre 2024 le texte sorti une semaine plus tôt de la commission mixte paritaire sur la proposition de loi visant à renforcer les outils de régulation des meublés de tourisme. Le texte vise entre autres à faire converger les contraintes énergétiques appliquées aux meublés touristiques vers celles appliquées aux locations classiques. Ainsi, les nouveaux meublés de tourisme en zones tendues (où il existe un fort déséquilibre entre l'offre et la demande de logement), seront soumis au même calendrier d'interdiction de location que les logements ordinaires : les logements classés G en diagnostic de performance énergétique (DPE) seront interdits de location au 1er janvier 2025, ceux notés F en 2028 et les E en 2034. Les logements touristiques existants ne seront, eux, concernés qu'au 1er janvier 2034. À cette date, ils devront être étiquetés de A à D sur l'échelle du DPE pour pouvoir être loués. L'abattement fiscal des logements non classés passera de 50 à 30 %. Et sera ramené à 50 % (au lieu de 71 %) pour les meublés classés et chambres d'hôte. La loi prévoit une uniformisation des règles de performance énergétique, évitant que de nombreux logements passoires puissent continuer à être loués en courte durée, semon 20 minutes. D'ici à 2028, tous les logements classés F et G ne pourront plus être loués. Mais selon Capital et la proposition de loi, "si vous louez déjà un logement sur Airbnb et qu'il s'agit d'une passoire thermique F et G, vous disposez de dix ans pour porter son DPE à D au moins."[-]
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Après le Sénat, l'Assemblée nationale a adopté (à 168 voix pour et 54 contre) le 7 novembre 2024 le texte sorti une semaine plus tôt de la commission mixte paritaire sur la proposition de loi visant à renforcer les outils de régulation des meublés de tourisme. Le texte vise entre autres à faire converger les contraintes énergétiques appliquées aux meublés touristiques vers celles appliquées aux locations classiques. Ainsi, les nouveaux ...[+]

Logement ; Collectivité locale ; Copropriété / Propriétaire ; Location

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Lors de son discours de politique générale à l'Assemblée, mardi, Michel Barnier a critiqué les éoliennes, un vieux cheval de bataille de l'extrême droite.... C'est une alerte assez forte », s'inquiète Auréline Doreau, responsable projets en énergies renouvelables au sein du réseau Cler, même si elle juge Agnès Pannier-Runacher, la ministre de la Transition écologique, « plutôt mobilisée sur le développement de l'éolien ».

Éolien ; Généralité énergie renouvelable ; Politique énergétique ; #CLERPresse

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La facture des boucliers tarifaires sur les prix du gaz et de l'électricité est salée. Mis en place par l'Etat pour modérer l'impact de la flambée des prix sur la facture d'électricité et de gaz, ils ont coûté 20,4 milliards d'euros nets, selon la Commission de régulation de l'énergie (CRE).

Prix du gaz ; Prix de l'electricité ; Politique énergétique

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Des études révèlent que les voitures classiques polluent légèrement plus que les valeurs communiquées par les constructeurs. Les hybrides rechargeables émettent 3,5 fois plus de CO2.

Mobilité ; Qualité de l'air ; Automobile ; Chiffre clé

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Le vignettes Crit'Air seront obligatoires pour tout le monde mais seuls les vieux véhicules n'auront plus le droit de circuler à l'intérieur du périphérique nantais

Zone à faible émission - ZFE ; Mobilité ; Nantes

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« S'il ne respecte pas la loi, j'espère qu'effectivement il y aura des sanctions », a déclaré dimanche le ministre sur BFMTV. Alors que Laurent Wauquiez a fait dimanche un premier pas vers sa candidature à l'Elysée, Olivier Véran a raillé un homme qui « aspire demain peut-être à être président de la République » et qui vous dit : « je ne vais pas respecter la loi parce qu'elle ne me plaît pas

Réglementation ; Zéro artificialisation nette ; Région ; Collectivité locale

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La SNCF annonce la création de sa filiale SNCF Renouvelables et prévoit d'installer des centrales solaires au sol sur 1 000 hectares de son patrimoine foncier d'ici 2030. Cette initiative vise à répondre aux besoins énergétiques croissants de la SNCF, qui est le plus grand consommateur d'électricité en France.

Entreprise ; Énergie solaire ; Centrale solaire ; Production d'électricité ; Solaire photovoltaïque ; Généralité énergie renouvelable

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Le gouvernement français lance l'acte II de son plan de sobriété énergétique afin de sensibiliser les citoyens à réduire leur consommation d'énergie. Parmi les mesures phares, il est rappelé aux bureaux et magasins de ne pas abaisser la température en dessous de 26 degrés avec la climatisation, et les commerces doivent fermer leurs portes lorsqu'ils utilisent un climatiseur. On ne peut que se réjouir que le gouvernement essaie de maintenir la mobilisation, et toutes les mesures contre le gaspillage d'énergie sont bonnes à prendre, juge Hélène Gassin pour Le Monde. Mais il faut aussi enclencher des politiques de long terme et améliorer la cohérence du message d'ensemble : pendant la séquence aviation, on a peu entendu parler de sobriété. »
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Le gouvernement français lance l'acte II de son plan de sobriété énergétique afin de sensibiliser les citoyens à réduire leur consommation d'énergie. Parmi les mesures phares, il est rappelé aux bureaux et magasins de ne pas abaisser la température en dessous de 26 degrés avec la climatisation, et les commerces doivent fermer leurs portes lorsqu'ils utilisent un climatiseur. On ne peut que se réjouir que le gouvernement essaie de ...[+]

Politique énergétique ; Sobriété ; Gaz ; Électricité ; Climatisation / Rafraîchissement ; Consommation d'électricité

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L'interdiction devrait entrer en vigueur en 2025 ou 2026

Impact environnemental ; Changement climatique ; Avion ; Mobilité ; Sobriété

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L'interdiction des véhicules Crit'Air 3 au sein de la zone à faibles émissions (ZFE) francilienne doit entrer en vigueur le 1er juillet 2023. Déjà reportée d'un an, son application pourrait être de nouveau repoussée selon les confidences faites par le président de la métropole du Grand Paris, Patrick Ollier, à nos confrères du Parisien le 12 mars dernier

Mobilité ; Paris ; Zone à faible émission - ZFE

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