Des chercheurs suisses ont développé un modèle mathématique pour minimiser les coûts d'infrastructures et d'exploitation pour le système de bus électrique à recharge ultra-rapide TOSA. Sans caténaire, le véhicule articulé biberonne son électricité en seulement 15 secondes à certains arrêts et aux terminaux.
Suisse ; Transport ; Transport en commun ; Bus ; Batterie ; Moteur électrique