Documents Plan de Déplacement d'Entreprise - PDE 14 résultats

"Vers un développement cohérent de nos villes et villages : - Espace, forme urbaine, morphologie : renforcer la densité urbaine au profit d'une meilleure gestion de l'espace et d'une meilleure qualité de vie; - Énergie, économie, usages et production : adopter une conception qui induise une forte économie des consommations énergétiques, puis favoriser l'usage d'énergie satisfaisante pour l'environnement; - Matières et déchets : préserver la ressource initiale tout en déployant le recours aux cycles courts et/ou locaux; - Eau : minimiser les usages de l'eau, respecter son cycle naturel et sa qualité; - Biodiversité : permettre l'augmentation de la biodiversité sur le site via la constitution d'une trame écologique; - Patrimoine bâti : permettre la réalisation d'ouvrages adaptés à la société actuelle et future tout en respectant les éléments intéressants issus de notre histoire ; - Mobilité : assurer la mobilité de chacun tout en préservant la sécurité des personnes et le respect de l'environnement ; - Relations sociales, confort et santé, sécurité : créer un lieu permettant les mixités d'usage, intergénérationnelles et sociales en plein respect de l'individu ; - Outils administratifs et approche économique : utiliser les outils réglementaires et incitatifs à bon escient dans une volonté de maîtrise des coûts sociaux."[-]

* Un PDE qui tient la route : les trajets domicile-travail sont très émetteurs de gaz à effet de serre. Comment monter un plan de déplacement d'entreprise et quels sont ses critères de réussite sur la durée ? Ex. PSA Peugeot Citroën à Sochaux * La voiture de fonction à la casse? Synonyme de prestige social, la voiture de fonction est l'attribut qui symbolise le cadre supérieur. Pourtant, certaines entreprises cherchent à revenir sur ce polluant avantage en nature. Non sans mal. Ex. d'Eau de Paris * Travailler autrement : visioconférences, bureaux partagés, télétravail apparaissent comme de vraies solutions au renchérissement des coûts de transports et de l'immobilier tout en contribuant à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.[-]

- Transport & environnement : quel est le véritable impact des transports sur l'environnement et sur l'homme ? - Quels coûts pour les transports ? : dans le budget des ménages, les dépenses annuelles moyennes liées au transport s'élèvent à 5 140 € en 2007 soit 17,4% du budget total - Agir sur les pratiques de transport dela vie quotidienne - Quelles possibilités pour les carburants alternatifs - Grande distribution & déplacements - Une histoire de volonté politique & individuelle - Plan de déplacement entreprise : vers une mutation des pratiques de déplacement - Autopartage : la voiture aux multi-usagers.[-]

- Le Plan Climat de la Ville de Besançon et du Grand Besançon a été lancé le 19 octobre dernier à Besançon (25). - Formation pour les élus et techniciens (dans le cadre du Plan Climat). - Plan Climat Territorial du Bassin de Lons-le-Saunier (35), avec des réalisations : mise en service d'une chaufferie bois de 2 MW, installation de 1 500 m2 de panneaux solaires photovoltaïques sur des bâtiments publics et des bâtiments à énergie positive, bilan carbone...[-]