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DOSSIER CONSULTABLE AU CLER
Environ 80 % des aliments consommés en Europe ont subi une transformation. Cette simple donnée aide à comprendre que tous les maillons des chaines alimentaires – producteurs, transformateurs, distributeurs, cuisiniers et mangeurs – doivent coopérer si l'on veut construire un système alimentaire sain, juste, résilient et bon pour le climat et la biodiversité. Le nouveau dossier de LaRevueDurable décrit des démarches pour construire des circuits courts alimentaires collectifs en France et en Suisse.
Liste des articles
- Retisser des liens le long de toute la chaîne alimentaire
- Circuits longs et circuits courts : bref état des lieux
- A Guillestre, des éleveurs et éleveuses se réapproprient leur abattoir de proximité
- De la fausse viande 100% industrielle
- Vivre et mourir à la ferme
- Les trésors des légumineuses à graines
- Le regain des filières courtes de blé en France
- Montpellier poursuit sa relocalisation alimentaire
- Les épiceries participatives relocalisent la production alimentaire
- Aux Vergers, les circuits courts artisanaux ont besoin du soutien des mangeurs
- La restauration collective, clef de la transition alimentaire
- Miniguide sur les circuits courts alimentaires[-]

Dans les pays de l'Union européenne, les biocarburants ont continué en 2010 à se substituer à la consommation d'essence et de diesel. Ils l'ont cependant fait à un rythme plus lent, confirmant la perte de vitesse de la croissance de la consommation de biocarburants dans l'Union européenne. Dans le secteur des transports, l'augmentation n'a été que de 1,7 Mtep en 2010 contre une augmentation de 2,7 Mtep en 2009. La consommation totale de biocarburants devrait finalement être de l'ordre de 13,9 Mtep en 2010.[-]

Le 8 mai 2003 le Parlement Européen a arrêté la directive 2003/30/CE. Celle-ci vise notamment à promouvoir l'utilisation de l'huile végétale pure (HVP) comme biocarburant pour remplacer le gazole à des fins de transport dans chaque État membre. Chaque État membre devait s'y conformer avant le 31 décembre 2004. Depuis plusieurs pays européens ont mis en application cette directive et déjà plus d'une dizaine de milliers de véhicules roulent à l'huile. - Production optimale d'une huile carburant de qualité - État de l'huile de colza carburant en Belgique - La micro-cogénération à l'huile végétale[-]