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Documents NOx / Oxyde d'azote 15 résultats

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y
- n° 65 - 18 p.
Cote CLER : B
MAGAZINE CONSULTABLE AU CLER
- Conditions d'une combustion optimale du bois
- Réduction des émissions particulaires des chaufferies collectives et industrielles au bois
- Réduction des émissions d'oxydes d'azote issues de la combustion du bois en chaudière
- Règlementation applicable aux chaufferies collectives et industrielles au bois
- Sortie du statut de déchet des broyats d'emballages de bois pour un usage comme combustible

Réglementation ; Chaufferie bois ; Qualité de l'air ; Développement durable ; Performance énergétique ; Bois énergie ; Combustion ; Pollution de l'air ; Filtre à particule ; NOx / Oxyde d'azote ; Biomasse ; Combustible

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y
- n° 80 - p.8
La pollution due aux particules fines émises principalement par les moteurs diesels est responsable de 42000 morts prématurés par an selon l'OMS. Alors, peut-on changer ses habitudes et sa flotte de véhicules en choisissant de rouler avec des carburants verts comme le bioGnV?

Transport ; Transport en commun ; Pollution de l'air ; Carburant ; Gaz naturel ; Norme européenne ; Grenelle de l'environnement ; Mobilité ; Plan Climat Air Energie - PCAET ; CH4 / Méthane ; CO2 / Dioxyde de carbone ; NOx / Oxyde d'azote ; Maitrise De l'Énergie - MDE ; Généralité énergie renouvelable

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- n° 676
Cote CLER : B3
Quinze millions de chaudières à contrôler et entretenir chaque année, c'est l'obligation attendue depuis plusieurs années (elle résulte de l'article 8 de la Directive européenne sur la performance énergétique de 2002) qui est sur le point d'être officialisée avec la publication d'un décret et d'un arrêté. Les textes vont être signés sous peu par les ministres concernés. Mais la mesure in situ des oxydes d'azote (NOx) pose problème.

Chaudière ; Décret ; Directive européenne ; Maintenance / Entretien ; NOx / Oxyde d'azote ; Ordonnance/Obligation ; Performance énergétique ; Polluant ; Texte législatif

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- n° 467
Cote CLER : B5
"Finie la corvée de bûches plusieurs fois par jour, le poêle à granulé simplifie la vie. Les fabricants promettent en plus des rendements élevés. Le problème c'est qu'ils se reposent sur les installateurs pour régler les appareils. Efficaces.. si bien réglés : les poêles à granulés du test de ""que choisir"" offrent, pour la plupart, un rendement élevé gage d'une consommation de bois modérée, mais à condition d'être bien réglés. (Flamme vert, un label douteux : 4 appareils du test sont porteurs du label Flamme verte, dont deux qui ne le méritent pas)."[-]
"Finie la corvée de bûches plusieurs fois par jour, le poêle à granulé simplifie la vie. Les fabricants promettent en plus des rendements élevés. Le problème c'est qu'ils se reposent sur les installateurs pour régler les appareils. Efficaces.. si bien réglés : les poêles à granulés du test de ""que choisir"" offrent, pour la plupart, un rendement élevé gage d'une consommation de bois modérée, mais à condition d'être bien réglés. (Flamme vert, un ...[+]

Cendre de bois ; CO / Monoxyde de carbone ; Coût d'investissement ; Granulé bois ; NOx / Oxyde d'azote ; Petite puissance ; Poêle à bois ; Polluant ; Pollution de l'air ; Rendement

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- n° 856
Cote CLER : A3
Où en est-on avec les chaudières à condensation à haut rendement ? Quel est l'état du marché de la chaudière avec les incidences réglementaires européennes en vigueur et à venir, ainsi que la recherche avec des dispositions innovantes afin de s'allier à la réalisation des bâtiments performants.

Chaudière à condensation ; Chaudière fioul ; Chaudière gaz naturel ; CO / Monoxyde de carbone ; CO2 / Dioxyde de carbone ; Directive européenne ; Marché européen ; Marché français ; NOx / Oxyde d'azote ; Polluant ; Pollution de l'air ; Réglementation ; Rendement

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- n° 4
Cote CLER : B
- Qu'est-ce que les particules ? - La réglementation - Qui émet des particules ? - Appareils modernes ou anciens : des émissions différentes - Comment réduire les émissions du bois-énergie ?

Appareil de chauffage ; Bois énergie ; CH4 / Méthane ; Chauffage bois ; CO / Monoxyde de carbone ; Filtre à particule ; NOx / Oxyde d'azote ; Polluant ; Pollution de l'air ; Réglementation

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- n° 040210
Les modifications touchent tout d'abord le calendrier de dépôt des déclarations et d'acquittement des acomptes. Les redevables de la TGAP doivent désormais déposer la déclaration de la taxe due au titre de l'année précédente au plus tard le 30 avril. Les acomptes doivent être acquittés au plus tard les 30 avril, 31 juillet et 31 octobre. Stockage ou incinération de déchets ménagers et assimilés : La deuxième série de modifications touche la TGAP relative aux installations de stockage ou d'incinération des déchets ménagers et assimilés. Les conditions d'application des tarifs privilégiés sont précisées. L'article 266 nonies du Code des douanes précise les conditions d'application des réfactions de tarifs concernant les certifications environnementales, la valorisation du biogaz à plus de 75 %, la performance énergétique élevée et la valeur d'émission des Nox inférieure à 80 mg/Nm2. La circulaire précise que les tarifs privilégiés s'appliquent aux tonnages de déchets réceptionnés : * entre la date d'obtention de l'enregistrement EMAS ou de la certification ISO 14001 et le 31 décembre de l'année au titre de laquelle la taxe est due, * entre la date de notification au préfet de la date de mise en service effective des équipements assurant la valorisation du biogaz à plus de 75 % et le 31 décembre de l'année au titre de laquelle la taxe est due, * entre la date de notification au préfet de la date de mise en service effective des équipements assurant une performance énergétique de niveau élevé et le 31 décembre de l'année au titre de laquelle la taxe est due, * entre la date de notification de l'arrêté préfectoral mentionnant la valeur limite d'émission d'oxyde d'azote inférieure à 80 mg/Nm3 et le 31 décembre de l'année au titre de laquelle la taxe est due. Par ailleurs, pour les déchets ménagers et assimilés réceptionnés dans une installation de stockage, la réfaction de tarif liée à l'altermodalité est étendue aux installations faisant l'objet d'une valorisation énergétique du biogaz de plus de 75 %. TGAP sur les imprimés : La troisième série de modifications touche la TGAP relative aux imprimés. La taxe est élargie aux papiers à usage graphique destinés à être imprimés. Le fait générateur de la taxe est la mise sur le marché de ces papiers. La taxe est assise sur la masse annuelle, exprimée en kilogramme, des papiers à usage graphique transformés, manufacturés, conditionnés et destinés à être imprimés par ou pour le compte d'utilisateurs finaux. Son tarif est fixé à 0,06 €/kg en 2010 et 0,12 €/kg en 2011. Le tarif applicable à la TGAP sur les imprimés papiers émis à destination des utilisateurs finaux est modifié. Il s'élève dorénavant à 0,12 €/kg. La rétroactivité du tarif au titre des années antérieures est prévue. Les redevables peuvent donc demander, le cas échéant, un remboursement aux services de recouvrement de la taxe. Le seuil d'assujettissement à la taxe est modifié. Un seuil de 5 000 kg substitue à celui prévu antérieurement (450 € par redevable).[-]
Les modifications touchent tout d'abord le calendrier de dépôt des déclarations et d'acquittement des acomptes. Les redevables de la TGAP doivent désormais déposer la déclaration de la taxe due au titre de l'année précédente au plus tard le 30 avril. Les acomptes doivent être acquittés au plus tard les 30 avril, 31 juillet et 31 octobre. Stockage ou incinération de déchets ménagers et assimilés : La deuxième série de modifications touche la TGAP ...[+]

Biogaz ; Certification ISO ; Déchet ménager ; Écotaxe ; Environnement ; Fiscalité ; Industrie ; Loi de finances ; NOx / Oxyde d'azote ; Papier ; Performance énergétique ; Politique environnementale ; Taxe ; TGAP ; Valorisation des déchets ; Circulaire

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- n° 323
Cote CLER : A4
Malgré le soutien financier de l'ademe et une fiscalité avantageuse, le GPL n'alimente que 139 bus en france (hors minibus), alors qu'il en existe plus de 1300 dans l'ensemble de l'Europe. Pour faire changer les choses les 4 gaziers français ont constitué le g.i.e. GPL prop'bus avec le constructeur allemand MAN ...

Organisme ; Allemagne ; Aspect financier ; Avantage ; Bilan ; Bus ; CO2 / Dioxyde de carbone ; Consommation de carburant ; Constructeur ; Environnement ; Europe ; Fiscalité ; Région française administrative ; Gaz à Effet de Serre / GES ; Gaz d'échappement ; GPL ; NOx / Oxyde d'azote ; Offre et demande ; Plan Véhicule Propore ; Société / Compagnie ; Station service ; Taxe ; Transport en commun

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